LKW-Unfall auf der A81 Fahrrichtung Stuttgart bei KM 524 Gemarkung Neuenstadt, LKW hatte radioaktive Stoffe geladen

Am Samstag den 2.09.2017 gegen 5:06 Uhr wurden die Feu­er­wehren Neu­en­stadt, Neckar­sulm und Weins­berg zu einem Ein­satz mit Stich­wort „Radio­ak­tive Stoffe“ auf die A81 bei Neu­en­stadt alar­miert.

Ein Sat­telzug war im Bau­stel­len­be­reich von der linken Fahr­bahn abge­kommen und auf die aus Beton­teilen bestehende Fahr­bahn­ab­tren­nung auf­ge­fahren.

Der Sat­telzug kam nach ca. 50 Meter auf der Abtren­nung zum Stehen. Der Fahrer war nicht ver­letzt und hielt sich in sicherer Ent­fer­nung auf dem Stand­streifen der Auto­bahn auf. Er übergab die Lade­pa­piere zur Sich­tung an den Ein­satz­leiter.

Der LKW war mit Gefah­ren­symbol „Radio­ak­tive Stoffe“ gekenn­zeichnet.

Die zuerst ein­tref­fenden Ein­satzkräfte der FFW Neu­en­stadt rich­teten eine Sperr­zone von 50 m zum LKW ein, da nicht klar war, ob die Ladung beschädigt wurde und ob radio­ak­tives Mate­rial frei­ge­setzt wurde.

Ein Erkun­der­trupp unter PA und Che­mi­ka­li­en­schutz­anzug ging zum ver­un­fallten LKW vor und sich­tete den Zustand des Sat­telzug, ins­be­son­dere auf:

Sind äußerlich Beschädigen an der Ladefläche erkennbar, laufen Betriebs­stoffe oder sons­tige Stoffe aus. Ist Rauch­ent­wick­lung am LKW zu erkennen?

Diese Fragen konnten von den Erkun­dern alle mit nein beant­wortet werden.

In der Zwi­schen­zeit waren auch die ABC-Erkunder der FFW Weins­berg ein­ge­troffen, die nun überprüften ob von der Ladung eine erhöhte Strah­lungs­leis­tung aus­geht.

Die gemes­senen Werte wurden zwi­schen dem Fach­be­rater Chemie Dr. Sen­del­bach und dem Strah­len­schutz­be­au­tragten dis­ku­tiert und abge­si­chert.

Danach wurde ent­schieden den Lade­raum zu öffnen um den Zustand der Ladung zu sichten. Es konnten zum Glück keine Beschädigung an der Ladung fest­ge­stellt werden. Die vom Ladegut aus­ge­hende Strah­lung war im „Nor­mal­be­reich“.

Dar­aufhin wurde vom Ein­satz­leiter der Feu­er­wehr Neu­en­stadt in Ein­ver­nehmen mit dem Fach­be­rater Chemie und dem Stv. Kreis­brand­meister Uwe Thoma ent­schieden, den Feu­er­wehr­ein­satz zu beenden.

Da keine wei­tere Gefahr vom LKW aus­ging, wurde zur Ber­gung der Ladung und Ber­gung des Sat­tel­zugs vom ver­ant­wort­li­chen Spe­di­teur ein Spe­zi­al­un­ter­nehmen beauf­tragt.

Die Sper­rung und Ber­gung des Fahr­zeugs dau­erte bis ca. 13.00 Uhr am Nach­mittag.