Dieselspur - auslaufender Kraftstoff aus LKW

Zum Besei­tigen einer Die­sel­spur auf der BAB A6 in Fahrt­rich­tung Mann­heim wurde die Feu­er­wehr Bad Rap­penau am Don­ners­tag­abend gegen 20:00 Uhr alar­miert.
Beim Ein­treffen an der Anschluss­stelle konnte dort eine Die­sel­spur im Bereich zwi­schen dem rechten Fahr­streifen und der Stand­spur aus­ge­macht werden. Als Ver­ur­sa­cher wurde schnell eine holländi­sche Sat­tel­zug­ma­schine aus­ge­macht, welche ca. 2 km nach der Anschluss­stelle Bad Rap­penau auf der Stand­spur abge­stellt worden war. Der LKW-Fahrer hatte sich im Bereich der Anschluss­stelle Bad Rap­penau den Fahr­zeug­tank beim Über­fahren eines Gegen­standes beschädigt. Der aus­lau­fende Diesel aus der Zug­ma­schine wurde zunächst mit geeig­neten Gefäßen auf­ge­fangen. Nach dem pro­vi­so­ri­schen Abdichten des Tankes wurde der ver­blie­bene Diesel schließlich aus dem Fahr­zeug­tank abge­pumpt.
Zeit­gleich zu diesen Maßnahmen wurde in Absprache mit der Auto­bahn­po­lizei mit dem Mate­rial aus dem Gerätewagen-Ver­kehrs­si­che­rung der rechte Fahr­streifen auf der gesamten Länge für den Ver­kehr gesperrt. Nach dem vollständigen Ent­leeren des Fahr­zeug­tanks konnte der LKW von einem Abschlepp­un­ter­nehmen in eine Werk­statt geschleppt werden.
Zum Besei­tigen der Ölspur wurde von der Auto­bahn­po­lizei eine Spe­zi­al­firma beauf­tragt, welche auch die Besei­ti­gung des durch die Feu­er­wehr aus­ge­brachten Ölbin­ders über­nahm.
Nach dem Rei­nigen der betrof­fenen Fahr­bahn, konnte der rechte Fahr­streifen für den Ver­kehr wieder frei­ge­geben werden.

Ein­ge­setzte Kräfte: KdoW, RW1, LF16, GW-Gefahrgut, GW-Ver­kehrs­si­che­rung, MTW (22 Mann)

Ralf Schneider
Feu­er­wehr Bad Rap­penau