Schilderbrücke nach Unfall nur noch Schrott
Lkw-Fahrer verursacht Unfall mit vier schwer Verletzten – Autofahrer stehen im Stau
Bei einem Unfall auf der A81 bei Mundelsheim sind am Freitagvormittag vier Menschen schwer verletzt worden. Stark beschädigt wurde außerdem eine Schilderbrücke. Eine Spezialfirma aus Gaggenau baute sie ab. Die Autobahn in Richtung Heilbronn war bis 19.15 Uhr gesperrt. Auf der Umleitungsstrecke brauchten Autofahrer enorm viel Geduld. Sie kamen nur äußerst schleppend voran. Der Fahrer eines Sattelzuges mit Silo-Auflieger ist laut Polizei gegen 10.20 Uhr auf dem rechten Fahrstreifen zwischen den Anschlussstellen Pleidelsheim und Mundelsheim unterwegs. Als er auf den vorausfahrenden Lkw auffährt, zieht er nach links. Der Sattelzug stellt sich quer und prallt gegen den Pfeiler einer Schilderbrücke. Außerdem drückt er den BMW einer Autofahrerin gegen die Mittelleitplanke. Die Fahrerin eines nachfolgenden VW Golf prallt gegen den querstehenden Silo-Auflieger und ihr Auto verkeilt sich am Unterfahrschutz. Bei dem Crash wird die Schilderbrücke derart beschädigt, dass die gesamte Konstruktion auf die Unglücksstelle, die Verletzten und die Rettungskräfte abzustürzen droht. Die Berufsfeuerwehr Heilbronn eilt nach Angaben von Zugführer Kai Lindheimer mit zehn Männern und einem Kran zur Unfallstelle und sichert das Bauwerk ab. Spannweite Mit sechs Mitarbeitern kommt die Spezialfirma Swarco Dambach aus Gaggenau vor Ort. Ihre Aufgabe: die Demontage der beschädigten Schilderbrücke. Diese besitzt eine Spannweite von etwa 20 Metern über die Fahrbahn, sagt Oberbauleiter Herbert Lazar. Die Gesamtfläche der Schilder umfasse etwa 50 Quadratmeter. Obwohl zeitintensiv, sei der Abbau der Anlage aber keine knifflige Aufgabe. Zunächst montieren die Mitarbeiter die beiden Hinweistafeln ab. Im nächsten Schritt wird der Querriegel, an dem die Hinweistafeln befestigt werden, abgebaut. Sein Gewicht: etwa zwei bis zweieinhalb Tonnen. Zum Schluss kommen die beiden Pfeiler an die Reihe, erklärt Lazar das Vorgehen. Der linke sei durch den Aufprall des Lastwagens so beschädigt und verzogen, dass sich die Schrauben im Boden nicht lösen lassen. Die Fachleute schneiden den Pfeiler in Bodennähe mit einem Winkelschleifer ab. Pendler Marcus Krämer aus Heilbronn ist der Geschäftsführer von Swarco. Die Firma beschäftigt 165 Mitarbeiter und hat einen Vertrag mit dem Regierungspräsidium (RP) Stuttgart abgeschlossen. Swarco ist für derartige Demontagen von Schilderbrücken im Bereich des RP zuständig, wenn diese so wie bei diesem Unfall beschädigt werden. Etwa 20 derartige Einsätze im Jahr absolviert die Firma auf Autobahnen und Landstraßen. Krämers Firma baut Schilderbrücken. Dass für die Konstruktion Aluminium und kein Stahl verwendet worden sei, habe dem Lkw-Fahrer womöglich das Leben gerettet, meint Krämer. Der Unfall und seine Folgen verlangen Autofahrern in Fahrtrichtung Heilbronn viel Geduld ab. Sie werden an der Anschlussstelle Pleidelsheim ausgeleitet. Stoßstange an Stoßstange quälen sie sich durch die umliegenden Orte. Einen längeren Stau gibt es auch in Fahrtrichtung Stuttgart, weil auf Höhe der Unfallstelle Teile der Gegenfahrbahn für die Bergungsarbeiten gesperrt sind. Nach Angaben von Andy Dorroch, Kreisbrandmeister in Ludwigsburg, sind etwa 50 Angehörige der Feuerwehren aus Pleidelsheim, Murr, Marbach, Großbottwar und Heilbronn im Einsatz. Nun muss bei Mundelsheim eine neue Schilderbrücke aufgebaut werden. Kosten: etwa 120 000 Euro.
