Risiko bei Einsatzfahrten

Häufige Unfall­ur­sache bei Fahrten mit Son­der­si­gnal sind Kol­li­sionen mit dem Quer­ver­kehr bei „Rot­licht“ sowie Abkommen von der Fahr­bahn. Mit Zunahme der Fahr­zeuggröße tritt eine dritte Unfall­ur­sache immer häufiger auf: Das Ein­satz­fahr­zeug gerät mit den rechten Rändern in das Ban­kett neben der Straße. Durch schnelles und ruck­ar­tiges Gegen­lenken nach links kann das Fahr­zeug durch die jetzt zusätzlich ein­wir­kende Zen­tri­fu­gal­kraft umstürzen. Diese Unfall­ur­sache tritt vor allem bei Fahr­zeugen mit hohem Schwer­punkt auf.

Wie lassen sich Unfälle ver­meiden? Für alle oben genannten Unfall­ur­sa­chen gilt: Eine Redu­zie­rung der Fahr­zeug­ge­schwin­dig­keit erhöht die Sicher­heit enorm. Und ein Befahren des unbe­fes­tigten Ban­ketts durch Aus­wei­chen bei Gegen­ver­kehr sollte ver­mieden werden.

Zudem müssen alle Ein­satzkräfte, die Fahr­zeuge mit Son­der­si­gnal fahren, intensiv trai­nieren. Bei diesen Schu­lungen sollten spe­ziell auch Straßenab­schnitte mit unbe­fes­tigtem Ban­kett, unüber­sicht­liche Abschnitte wie Kreu­zungen, scharfe Kurven und Kuppen befahren und Risiken bewertet werden.

Die Aka­demie für Gefah­ren­ab­wehr an der Lan­des­feu­er­wehr­schule hat zum Thema „Sicher­heit auf Ein­satz­fahrten“ Semi­nare ange­boten und wird diese Semi­nare auch wieder anbieten. Ein Lern­video mit Hin­weisen zur sicheren Ein­satz­fahrt für die Feu­er­wehren kann hier ange­schaut werden: https://kurzelinks.de/9ta6